Garage im Saarland: Baugenehmigung nötig?

Was die LBO Saar vorgibt

Ob eine Garage genehmigt werden muss, entscheidet nicht der Bund, sondern das Bauordnungsrecht des Landes. Im Saarland ist das die Landesbauordnung Saarland. Die einschlägige Regelung ist § 61 Abs. 1 Nr. 1 Buchst. b LBO:

eingeschossige Garagen einschließlich eingebautem Abstellraum, überdachte Stellplätze und eingeschossige Gebäude zum Abstellen von Fahrrädern, jeweils mit einer mittleren Wandhöhe bis zu 3 m über der Geländeoberfläche und bis zu 36 m² Bruttogrundfläche, außer im Außenbereich; § 7 Abs. 4 Satz 2 bis 5 findet Anwendung.

LBO Saarland, amtliche Volltextfassung (Ministerium für Inneres, Bauen und Sport) ↗

Entscheidend ist damit die Brutto-Grundfläche, also die überbaute Fläche einschließlich der Umfassungswände. Rechnen Sie den Wert vor der Bestellung eines Bausatzes nach: Maßgeblich sind die Außenmaße, nicht die nutzbare Innenfläche. Wer knapp unter einer Grenze plant, sollte einen Puffer einkalkulieren, weil Fundament, Dachüberstand oder eine spätere Erweiterung den Wert schnell überschreiten.

Grenzbebauung und Abstandsflächen im Saarland

Die zweite Frage nach der Genehmigungspflicht ist der Abstand zum Nachbarn. Beides wird oft verwechselt: Ein verfahrensfreies Vorhaben muss die Abstandsflächen trotzdem einhalten – geprüft wird nur nicht vorab durch die Behörde. Im Saarland gilt für Nebengebäude dieser Art: In Abstandsflächen sowie ohne eigene Abstandsfläche sind Garagen einschließlich Abstellraum bis zu 12 m Gesamtlänge je Grundstücksgrenze zulässig, auf dem Grundstück insgesamt 15 m; die grenzseitige mittlere Wandhöhe darf 3 m und die Firsthöhe 4 m nicht überschreiten, höhere Dächer dürfen zur Grenze nicht mehr als 45° geneigt sein, Dachgauben sind unzulässig. Rechtsgrundlage: § 8 Abs. 2 Satz 1 Nr. 4 sowie Satz 2, 3, 5, 6 und 7 LBO.

Wie Sie die Tiefe der Abstandsfläche konkret berechnen, zeigt unser Ratgeber Abstandsflächen berechnen. Wenn Ihr Vorhaben die Grenzwerte reißt oder der Nachbar Einwände erhebt, hilft Nachbar und Bauantrag weiter.

Wann Sie im Saarland trotzdem einen Bauantrag brauchen

Die Verfahrensfreiheit entfällt im Saarland insbesondere, wenn eine dieser Bedingungen zutrifft:

• Die Brutto-Grundfläche übersteigt 36 m² – ein eingebauter Abstellraum zählt mit.
• Die Garage ist nicht eingeschossig.
• Die mittlere Wandhöhe übersteigt 3 m über der Geländeoberfläche.
• Das Grundstück liegt im Außenbereich.
• Die Garage soll im Außenbereich nach § 35 BauGB stehen.
• Ein Bebauungsplan oder eine örtliche Gestaltungssatzung schließt Garagen aus oder begrenzt Standort, Größe oder Dachform – häufig über festgesetzte Garagenflächen, Baugrenzen oder Vorgartenzonen.
• Die Garage soll Aufenthaltsräume, eine Werkstatt, einen Hobbyraum oder eine Feuerstätte enthalten – dann ist sie baurechtlich keine Garage mehr, und es gilt der jeweils strengere Tatbestand für Gebäude.
• Die Nutzfläche übersteigt 100 m²: Oberhalb dieser Schwelle ist die Garage in nahezu allen Ländern keine Kleingarage mehr, sondern Mittelgarage mit deutlich höheren Brandschutz- und Lüftungsanforderungen.
• Das Grundstück liegt in einem Sanierungsgebiet, einem Denkmalensemble oder einem Schutzgebiet des Natur- und Artenschutzes.

Sobald einer dieser Punkte greift, ist das reguläre Verfahren nötig. Welche Unterlagen dafür zusammenkommen müssen, steht in der Checkliste Bauantrag; ob Sie den Antrag selbst einreichen dürfen, klärt Bauantrag ohne Architekt.

Besonderheit im Saarland

Das Saarland hat mit 36 m² Brutto-Grundfläche einen eigenen Wert zwischen den 30- und 50-m²-Ländern und verlangt zusätzlich, dass die Garage eingeschossig bleibt. An der Nachbargrenze ist die LBO ungewöhnlich detailliert: 12 m je Grenze und 15 m insgesamt, Firsthöhe höchstens 4 m, Verbot von Dachgauben und mindestens 1 m Abstand, wenn nicht direkt an die Grenze gebaut wird. Für Wohnungen entfällt die landesrechtliche Stellplatzpflicht, sofern keine Satzung etwas anderes sagt.

• Das Saarland hat mit 36 m² Brutto-Grundfläche einen eigenen Wert zwischen den 30- und 50-m²-Ländern. Eine typische Doppelgarage liegt damit an der Grenze; wer Außenmaße großzügig wählt oder einen Abstellraum mitplant, überschreitet sie schnell.
• Nach § 2 Abs. 9 Satz 2 LBO sind Garagen „ganz oder teilweise umschlossene Räume zum Abstellen von Kraftfahrzeugen und überdachte Stellplätze“. Carport und Garage teilen sich denselben Tatbestand und dieselben Grenzbebauungsregeln.
• An der Nachbargrenze sind 12 m je Grundstücksgrenze zulässig, insgesamt 15 m auf dem Grundstück. Die verbreitete Angabe „9 m je Grenze“ trifft auf das Saarland nicht zu. Wird nicht unmittelbar an die Grenze gesetzt, muss nach § 8 Abs. 2 Satz 2 LBO mindestens 1 m Abstandsfläche eingehalten werden.
• Die 30-m³-Volumengrenze in § 8 Abs. 2 Satz 1 Nr. 4 LBO gilt nur für Nebengebäude, Nebenanlagen und Gewächshäuser – Garagen sind an der Grenze nicht volumenbegrenzt.
• Die Garagenverordnung (Dritte Verordnung zur LBO) unterscheidet Kleingaragen bis 100 m² Nutzfläche. Für Kleingaragen genügen Lüftungsöffnungen in den Außentüren mit einem freien Querschnitt von insgesamt mindestens 150 cm² je Garagenstellplatz (§ 14 Abs. 6 Satz 4). In Kleingaragen dürfen bis zu 200 l Dieselkraftstoff und 20 l Benzin in dicht verschlossenen, bruchsicheren Behältern aufbewahrt werden (§ 22 Abs. 2).
• Nach § 47 Abs. 1 Satz 5 LBO gilt die Verpflichtung zur Herstellung von Stellplätzen oder Garagen nicht für Wohnungen oder Wohnheime, es sei denn, die Gemeinde bestimmt in einer örtlichen Bauvorschrift etwas anderes. Für rollstuhlgerechte Wohnungen ist je Wohnung ein gekennzeichneter Stellplatz von mindestens 3,5 m × 5 m herzustellen. Notwendige Stellplätze und Garagen dürfen nach § 47 Abs. 8 nicht zweckentfremdet benutzt werden.
• Verfahrensfrei heißt im Saarland nicht anzeigepflichtig: § 61 LBO verlangt keine Mitteilung an die Bauaufsicht. Die materiellen Anforderungen gelten nach § 60 Abs. 2 LBO trotzdem, einschließlich der Genehmigungen nach dem Saarländischen Denkmalschutzgesetz. Für Garagen zwischen 36 m² und 100 m² Nutzfläche kann unter den Voraussetzungen des § 63 LBO die Genehmigungsfreistellung greifen.

Verfahrensfrei heißt nicht regelfrei

Der häufigste und teuerste Irrtum: „keine Genehmigung nötig“ wird als „keine Vorschriften“ gelesen. Auch ohne Bauantrag gelten weiterhin Bebauungsplan und örtliche Gestaltungssatzung, das Nachbarrecht des Landes, der Denkmalschutz sowie Vorgaben aus Natur-, Arten- und Wasserrecht. Verantwortlich für die Einhaltung sind Sie als Bauherrin oder Bauherr – nicht die Behörde, die nichts geprüft hat.

Stellt sich später heraus, dass das Vorhaben doch genehmigungspflichtig war, liegt ein Schwarzbau vor. Der entsteht nicht durch böse Absicht, sondern meist durch eine falsch berechnete Kubatur. Weil kein Bestandsschutz entsteht, kann die Bauaufsicht auch Jahre später den Rückbau verlangen. Im Zweifel ist eine kurze schriftliche Anfrage bei der unteren Bauaufsichtsbehörde oder eine Bauvoranfrage deutlich günstiger als ein Rückbau.

Bauantrag im Saarland digital einreichen

Ist Ihr Vorhaben genehmigungspflichtig, läuft der Antrag im Saarland über Digitale Baugenehmigung (EfA), einer EfA-Nachnutzung. Im Saarland gilt die Pflicht zur digitalen Einreichung nicht landesweit einheitlich – sie hängt von der zuständigen Bauaufsichtsbehörde ab, fragen Sie dort nach der Form. Zuständig sind in der Regel: Untere Bauaufsichtsbehörden (Landkreise, Regionalverband Saarbrücken). Alle Details zum Verfahren, zum offiziellen Portal und zur Anmeldung stehen auf unserer Länderseite Digitaler Bauantrag im Saarland.

Allgemein gilt: Der Ablauf ist bundesweit ähnlich, Unterschiede gibt es bei Portal, Anmeldung und Dateiformaten. Womit Sie bei Kosten und Dauer rechnen müssen, haben wir separat aufbereitet.